Dies ist der Lexus LF-1 Limitless, eine Detroit Motor Show-Idee, die auf ein zukünftiges Flaggschiff-SUV für die japanische High-End-Marke hinweist.
Das LF-1 Endless wird erstellt, um in Lexus ‘Besetzung über dem RX zu sitzen-tatsächlich einen Kumpel für die erst kürzlich aktualisierte LS-Limousine. Die Idee ist 5.014 mm lang – also 20 cm kürzer als der aktuelle LS, jedoch länger um einen ähnlichen Betrag wie der vorliegende RX.
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Es zeigt einen neuen SUV für Lexus, eine Marke, die bisher ein relativ Standard -Profil für seine Automobile dieses Typs angenommen hat. Der von einem Team in Kalifornien erstellte LF -1 Endless hat viel mehr Heckposition – ein Tipp, das, mit der Produktion gebracht werden muss Die nächste Generation von BMWs x6.
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Das Front-End-Styling ist eine neue, viel extremere Interpretation von Lexus ‘Spindelkühler mit einem noch viel mehr eingeklemmten Aufprall, der mit der Verwendung eines Paares knackiger Jakobsmuscheln in der Motorhaube übertrieben ist. Es gibt keine Standard-Scheinwerfer als solche, da der LF-1 einen komplexen LED-Plan rund um den Kühlergrill verwendet, um Beleuchtung zu liefern, sowie als Ersatz für Standard-Chromdetails, die fehlen.
Lexus hat keine technischen Details zum Auto aufgedeckt, es wird jedoch angegeben, dass eine Vielzahl von Antriebssträngen, einschließlich einer Wasserstoffbrennstoffzelle, einer Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und reiner Elektrik, angetrieben werden kann.
Die Kabine integriert einige Buchfunktionen, einschließlich der vollständigen Steuerelemente für den Antriebsstrang – was auch immer von der Beschleunigung und dem Bremsen, mit der Auswahl der Ausrüstung – am oder am Lenkrad angebracht ist. Lexus gibt an, dass das Automobil ebenfalls einen „Chauffeur -Modus“ hat, in dem der LF -1 Endless sich um Lenkung, Bremsen, Beschleunigung, Lichter und Signale kümmern kann – tatsächlich autonomes Fahren von Stufe 5.
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Die Idee zeigt ebenfalls einen neuen Stil des Infotainment-Systems für Lexus mit einer viel komplexeren Schnittstelle, die versucht, die Bedürfnisse der Bewohner des Autos in zeitbasierten Aspekten wie Kraftstoffstopps, Lebensmittelpausen sowie Hotelreservierungen zu erwarten. Das Setup verwendet eine Multi-Display-Konfiguration, obwohl Navigationsanweisungen mit dem zentralen Pod-Display gesendet werden können, der den Standort eines herkömmlichen Instrumentenfelds benötigt.
Sind Sie begeistert zu sehen, was Lexus für die Detroit Motor Show 2018 auf Lager hat? Lassen Sie uns in den Kommentaren verstehen!