Ein brandneuer Porsche Cayenne wird 2017 angezeigt werden. Vor dieser Version des High-End-SUV von Porsche von Porsche wird Porsche jedoch die Gegenwart Cayenne ein umfassendes Sperrlastverschluss bieten. dieses Jahr.
Diese Spionageschüsse zeigen, dass Cayenne 2014 im Jahr 2014 vor dem Start getestet wird, der voraussichtlich im September auf dem Pariser Automobilausstellungsstand gelegt wird. Das Fahrzeug wird vor Ende 2014 in Großbritannien im Verkauf stehen.
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Wie die erst kürzlich aktualisierten Panamera sieht der Cayenne neben neu gestalteten Stoßstangen neben neu gestalteten Stoßstangen etwas weicher und stilvollere LED -Scheinwerfer. Erwarten Sie auch, dass der Schwanzlichtstil auch sorgfältiger wie der des neuen Macan aussieht.
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Es wird erwartet, dass Änderungen an der Motoraufstellung diejenigen in der Panamera widerspiegeln. Wir erwarten also, dass der 4,8-Liter-V8-Motor in der Cayenne-Saugnotor zugunsten eines neuen 3,0-Liter-V6-Twin-Turbo-V6 420 BHP abgebrochen wird. . Die Leistung des oberen Spec-Turbo sowie des Turbus-Designs wird voraussichtlich um 20 PS steigen und die Summen von 493 PS auf 513 PS sowie 542 PS bis 562 PS.
Möglicherweise gibt es auch kleine Änderungen, um die Effektivität in der Aufstellung zu verbessern. Porsche bietet bereits einen Cayenne-Hybrid an und wird wahrscheinlich ein neues Cayenne-E-Hybrid-Plug-In einführen, wie im aktualisierten Panamera-Bereich. Es ist in etwa sechs Sekunden mit 0-62 Meilen pro Stunde in der Lage, mit einem Kraftstoff wirtschaftlichen Klima von mehr als 80 mpg.
Um sicherzustellen, dass Sie die Cayenne-E-Hybrid nicht verpassen können, wird es sowohl mit Silber- als auch mit nun umweltfreundlichen Abzeichen sowie mit hellgrün gestrichenen Bremssätteln wie der Panamera angeboten.
Die Preise dürften ein bisschen über das heutige Auto steigen. Der derzeitige Einstiegsniveau Cayenne Diesel beginnt bei 47.390 GBP und steigt auf 107.784 GBP für den Turbo S. Erwarten Sie einen Einstieg von rund 49.000 GBP für den Diesel, was bis zu 115.000 GBP für den Turbo S. £ beträgt.
Wie beim vorliegenden Modell wird Porsche die Cayenne in seiner Anlage in Leipzig weiterentwickeln. Die Leichen werden jedoch weiterhin zusammen mit dem VW Touareg sowie dem Audi Q7 im VW -Gruppenwerk in Bratislava, Slowakei, entwickelt.
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