Es wird allgemein anerkannt, dass wir eine der aufregendsten Perioden durchleben, in denen die Automobilindustrie wahrscheinlich sehen wird. ” Wie Nissan -CEO Carlos Ghosn kürzlich sagte, wird es in den nächsten 10 Jahren mehr Veränderungen geben als in den letzten 50 Zeugnissen.
Während sich die Technologie und die Antriebsstränge in wildem Tempo entwickeln, ist es fair zu sagen, dass es kaum Beweise dafür gab, dass die Art und Weise, wie wir Autos kaufen, sich so dramatisch entwickeln wird. Aber es scheint, dass das Einzelhandelserlebnis endlich aufholt.
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Allein in der vergangenen Woche haben wir von zwei neuen Ideen erfahren, die einen interessanten Einblick in die Zukunft geben. Erstens sagte Hyundai uns, dass es auf dem Erfolg seiner beiden Rockar-Operationen in Einkaufszentren aufbauen würde, indem er kleinere Outlets im Tesco Express-Stil in geschäftigen Hauptstraßen baute. “Wir müssen zu ihnen Käufer gehen, anstatt sie zu uns zu kommen”, erklärte der britische MD Tony Whitehorn.
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Gleichzeitig zeigte Peugeot uns sein neues Online -System, in dem Sie Ihr neues Automobil von Ihrem Sofa von Ihrem Sofa durchsuchen, konfigurieren und bestellen können und es dann zu Ihrem Haus liefern lassen können – ein Prozess, den Hyundai auch mit seinem Kaufklick untersucht. Ich weiß, dass andere Unternehmen diese Programme sehr genau überwachen.
Natürlich haben traditionell Käufer eine körperliche Interaktion mit einem potenziellen Kauf gewünscht – aber laut Whitehorn ändert sich dies mit dem Aufstieg des PCP. Die Erfahrung seiner Marke bei Rockar hat das für einige gezeigt: „Es ist wie ein Telefon. Solange Sie einen Preis haben, der weniger als 250 Pfund [pro Monat] beträgt, sind die Leute interessiert. “
Inwieweit ist all diese Innovationen unklar, aber sicher ist, dass die Hersteller härter als je zuvor arbeiten, um den Kaufprozess des Automobils viel bequemer zu gestalten. Ich bin mir sicher, dass viele von Ihnen mir zustimmen werden, wenn ich sage, dass es längst überfällig ist.
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