Audi hat die Wickel aus einem neuen Plug-in-Hybrid Q3 gezogen. Das 45 TFSI E war im Frühjahr nächsten Jahres als direkter Konkurrent für den Variety Rover Evoque PHEV sowie Volvo XC40 Lade T5 zum Verkauf angeboten.
Der Q3 wird vom bewährten Plug-in-Hybrid-Hybrid-Antriebsstrang der Volkswagen Gruppe angetrieben und verfügt über einen 1,4-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Turbolader, einen 114-PS-Elektromotor sowie einen 13 kWh-Lithium-Ionen-Akku. Zusammen liefern sie einen Gesamtleistung von 242 PS und maximal 400 nm Drehmoment.
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Der Antriebsstrang liefert dem Q3 eine deklarierte 0–62 km / h -Zeit von 7,3 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km / h. Audi gibt ebenfalls an, dass das Plug-in-Design allein bei elektrischer Leistung mit einer maximalen Geschwindigkeit von 87 Meilen pro Stunde abdecken kann. Offizielles Wirtschaftsklima sowie Emissionszahlen müssen noch bestätigt werden.
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Audi wird mit jedem angebotenen Design einen komplett kostenlosen Kabelfernsehen vom Typ 2 einwerfen-und wenn er mit einem inländischen AC-Wallbox-Ladegerät verknüpft ist, wird der Q3 45 TFSI E sowohl in drei Stunden als auch in 45 Minuten eine volle Gebühr erholt. Audi bietet ebenfalls Zugriff auf sein öffentliches Lade -Netzwerk, das den Käufern ein RFID -Etikett sowie eine monatliche Rechnung für den verbrauchten Stromverbrauch bietet.
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Käufer können den Antriebsstrang entweder auf dem gemeinsamen Q3- oder dem Q3 Sportback Coupé-SUV haben-sowie beide Auswahlmöglichkeiten werden mit einer Option von vier Trimmniveaus angeboten. Die Einstiegs-Technik-Variante umfasst 17-Zoll-Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer, einen 10,25-Zoll-digitalen Gauge-Cluster sowie einen 10,1-Zoll-Touchscreen-beide enthalten unterschiedliche Grafiken, um den neuen Antriebsstrang zu empfehlen.
Audi’s Stylish S Line Design verfügt über 19-Zoll-Leichtmetallräder, ein Heck-Privatsphäre und Klavier-Schwarz-Trim-Inlays für das Armaturenbrett. Käufer erhalten ebenfalls ein viel aggressiveres Styling -Bundle mit einer neuen vorderen Stoßfänger, tieferen Seitenröcken sowie einem frischen hinteren Diffusor.
Es ist nicht überraschend, dass das Black Edition -Design schwarze Ersatz für den Kühlergitter des Q3, das Dachungssystem, die Schaufenster hell und die Türspiegelkappen enthält. Im Inneren erhalten Käufer ein ausgeprägtes Lenkrad mit flachem Boden.
Die Vorsprung-Variante von Range-Tope entwickelt sich zu dieser Spezifikation mit 20-Zoll-Leichtmetallrädern, Matrix-LED-Scheinwerfern, einem Schiebedach Panoramablas sowie adaptiven Dämpfern. Es gibt ein paar viel mehr Upgrades im Inneren, wie z. B. ein Stereosystem von Bang & Olufsen, elektrische Sitze, ein drahtloses Smartphone-Ladebad, sowie einen größeren 12,3-Zoll-Bildschirm, der vor dem Fahrer montiert ist.
Was machen Sie von dem neuen Audi Q3 Tfsi e Phev? Lassen Sie uns im Kommentarbereich unten verstehen…